कनाडा के पश्चिमी तट के बंदरगाह श्रमिकों की हड़ताल, जो पिछले गुरुवार को समाप्त हो गई थी, ने फिर से हलचल मचा दी है!
जब बाहरी दुनिया को लगा कि 13 दिनों से चल रही कनाडा के पश्चिमी तट बंदरगाह के श्रमिकों की हड़ताल अंततः नियोक्ताओं और कर्मचारियों के बीच आम सहमति के तहत हल हो सकती है, तो मंगलवार दोपहर स्थानीय समय पर यूनियन ने घोषणा की कि वह समझौते की शर्तों को अस्वीकार कर देगी और हड़ताल फिर से शुरू करेगी।
कनाडा के प्रशांत तट पर बंदरगाहों पर काम करने वाले डॉकवर्कर्स ने मंगलवार को अपने नियोक्ताओं के साथ पिछले सप्ताह किए गए चार साल के वेतन समझौते को अस्वीकार कर दिया और धरना-प्रदर्शन पर लौट आए, इंटरनेशनल टर्मिनल्स एंड वेयरहाउस यूनियन (ILWU) ने कहा। रॉयल बैंक ऑफ कनाडा ने पहले बताया था कि अगर दोनों पक्ष 31 जुलाई तक किसी समझौते पर नहीं पहुँचते हैं, तो कंटेनरों का बैकलॉग 245,000 तक पहुँचने की उम्मीद है, और भले ही कोई नया जहाज न आए, बैकलॉग को साफ़ करने में तीन सप्ताह से अधिक समय लगेगा।
यूनियन के प्रमुख, इंटरनेशनल डॉक्स एंड वेयरहाउस फेडरेशन ऑफ कनाडा ने घोषणा की कि उसके कॉकस का मानना है कि संघीय मध्यस्थों द्वारा प्रस्तावित समझौते की शर्तें श्रमिकों की वर्तमान या भविष्य की नौकरियों की रक्षा नहीं करती हैं। यूनियन ने पिछले कुछ वर्षों में रिकॉर्ड मुनाफ़े के बावजूद श्रमिकों द्वारा सामना की जाने वाली जीवन-यापन की लागत को संबोधित नहीं करने के लिए प्रबंधन की आलोचना की है। ब्रिटिश कोलंबिया के मैरीटाइम एम्प्लॉयर्स एसोसिएशन, जो नियोक्ता का प्रतिनिधित्व करता है, ने यूनियन कॉकस नेतृत्व पर सभी यूनियन सदस्यों द्वारा मतदान किए जाने से पहले समझौते को अस्वीकार करने का आरोप लगाया, कहा कि यूनियन का यह कदम कनाडा की अर्थव्यवस्था, अंतर्राष्ट्रीय प्रतिष्ठा और एक ऐसे देश के लिए हानिकारक है, जिसकी आजीविका स्थिर आपूर्ति श्रृंखलाओं पर निर्भर करती है। आगे मानवीय क्षति।
प्रशांत तट पर स्थित कनाडा के ब्रिटिश कोलंबिया में 1 जुलाई और कनाडा दिवस से 30 से अधिक बंदरगाहों में लगभग 7,500 कर्मचारी हड़ताल पर चले गए हैं। श्रमिकों और प्रबंधन के बीच मुख्य संघर्ष वेतन, रखरखाव कार्य की आउटसोर्सिंग और बंदरगाह स्वचालन हैं। कनाडा का सबसे बड़ा और व्यस्ततम बंदरगाह वैंकूवर बंदरगाह भी हड़ताल से सीधे प्रभावित है। 13 जुलाई को, श्रमिकों और प्रबंधन ने समझौते की शर्तों पर बातचीत के लिए संघीय मध्यस्थ द्वारा निर्धारित समय सीमा से पहले मध्यस्थता योजना को स्वीकार करने की घोषणा की, एक अनंतिम समझौते पर पहुंचे और बंदरगाह पर जल्द से जल्द सामान्य संचालन फिर से शुरू करने पर सहमत हुए। ब्रिटिश कोलंबिया और ग्रेटर वैंकूवर में कुछ वाणिज्य मंडलों ने निराशा व्यक्त की है कि यूनियनों ने हड़ताल फिर से शुरू कर दी है। ग्रेटर वैंकूवर व्यापार मंडल ने कहा है कि यह लगभग 40 वर्षों में एजेंसी द्वारा देखी गई सबसे लंबी बंदरगाह हड़ताल है। पिछली 13-दिवसीय हड़ताल से प्रभावित व्यापार की मात्रा लगभग 10 बिलियन कनाडाई डॉलर (लगभग 7.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर) होने का अनुमान है।
विश्लेषण के अनुसार, कनाडाई बंदरगाह हड़ताल के फिर से शुरू होने से आपूर्ति श्रृंखला में और अधिक रुकावटें आने की आशंका है, और मुद्रास्फीति के बढ़ने का जोखिम है, और साथ ही साथ अमेरिकी लाइन को आगे बढ़ाने में एक निश्चित भूमिका निभाएगा। प्रशांत तट पर स्थित कनाडा के ब्रिटिश कोलंबिया में, 1 जुलाई और कनाडा दिवस के बाद से 30 से अधिक बंदरगाहों में लगभग 7,500 कर्मचारी हड़ताल पर चले गए हैं। श्रम और प्रबंधन के बीच मुख्य संघर्ष मजदूरी, रखरखाव कार्य की आउटसोर्सिंग और बंदरगाह स्वचालन हैं। कनाडा का सबसे बड़ा और व्यस्ततम बंदरगाह वैंकूवर बंदरगाह भी हड़ताल से सीधे प्रभावित है। 13 जुलाई को, श्रम और प्रबंधन ने समझौते की शर्तों पर बातचीत के लिए संघीय मध्यस्थ द्वारा निर्धारित समय सीमा से पहले मध्यस्थता योजना को स्वीकार करने की घोषणा की, एक अनंतिम समझौते पर पहुँचे, और बंदरगाह पर जल्द से जल्द सामान्य संचालन फिर से शुरू करने पर सहमत हुए। ब्रिटिश कोलंबिया और ग्रेटर वैंकूवर में कुछ वाणिज्य मंडलों ने निराशा व्यक्त की है कि यूनियनों ने हड़ताल फिर से शुरू कर दी है। ग्रेटर वैंकूवर बोर्ड ऑफ ट्रेड ने कहा है कि यह पिछले 40 सालों में एजेंसी द्वारा देखी गई सबसे लंबी बंदरगाह हड़ताल है। पिछली 13-दिवसीय हड़ताल से प्रभावित व्यापार की मात्रा लगभग 10 बिलियन कनाडाई डॉलर (लगभग 7.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर) होने का अनुमान है।
विश्लेषण के अनुसार, कनाडाई बंदरगाह हड़ताल के फिर से शुरू होने से आपूर्ति श्रृंखला में और अधिक रुकावटें आने की आशंका है, और मुद्रास्फीति बढ़ने का जोखिम है, और साथ ही यह अमेरिकी लाइन को आगे बढ़ाने में एक निश्चित भूमिका निभाएगा।
मरीनट्रैफिक से जहाज की स्थिति के आंकड़ों से पता चलता है कि 18 जुलाई की दोपहर तक, वैंकूवर के पास छह कंटेनर जहाज इंतजार कर रहे थे और प्रिंस रूपर्ट में कोई कंटेनर जहाज इंतजार नहीं कर रहा था, आने वाले दिनों में दोनों बंदरगाहों पर सात और कंटेनर जहाज पहुंचेंगे। पिछली हड़ताल के दौरान, कई वाणिज्य मंडलों और ब्रिटिश कोलंबिया के पूर्व में एक अंतर्देशीय प्रांत अल्बर्टा के गवर्नर ने कनाडाई संघीय सरकार से विधायी साधनों के माध्यम से हड़ताल को समाप्त करने के लिए हस्तक्षेप करने का आह्वान किया था।
पोस्ट करने का समय: जुलाई-24-2023
