इस वर्ष के सीमा पार माल अग्रेषण सर्कल को "भयानक पानी" के रूप में वर्णित किया जा सकता है, और कई प्रमुख माल अग्रेषण कंपनियों को एक के बाद एक गड़गड़ाहट से मारा गया है।
कुछ समय पहले, एक निश्चित फ्रेट फारवर्डर को एक ग्राहक द्वारा अपने अधिकारों की रक्षा के लिए कंपनी में घसीटा गया था, और फिर एक अन्य फ्रेट फारवर्डर सीधे बंदरगाह पर शिपमेंट छोड़कर भाग गया, जिससे ग्राहकों का एक समूह हवा में अस्त-व्यस्त होकर अलमारियों पर रखे जाने की प्रतीक्षा कर रहा था...
सीमा पार माल परिवहन में अक्सर तूफ़ान आते रहते हैंअग्रेषण सर्किल, और विक्रेताओं को भारी नुकसान उठाना पड़ता है
जून की शुरुआत में, यह पता चला था कि शेन्ज़ेन में एक माल अग्रेषण कंपनी की पूंजी श्रृंखला टूट गई थी। ऐसा कहा जाता है कि माल अग्रेषण कंपनी 2017 में स्थापित हुई थी और 6 वर्षों से सुचारू रूप से काम कर रही है। मूल रूप से पहले कोई समस्या नहीं हुई है, और ग्राहकों की प्रतिष्ठा भी अच्छी है।
जब क्रॉस-बॉर्डर सर्कल में इस फ्रेट फारवर्डर की बात आती है, तो ज्यादातर लोग सोचते हैं कि यह थोड़ा प्रसिद्ध है, चैनल खराब नहीं है, और समयबद्धता ठीक है। कई विक्रेताओं ने सुना कि इस फ्रेट फारवर्डर ने विस्फोट किया था, उन्हें बहुत अविश्वसनीय लगा। इस फ्रेट फारवर्डर की मात्रा हमेशा अच्छी रही है, जिसका अर्थ है कि कई ग्राहकों द्वारा दबाए गए शिपमेंट की संख्या अपेक्षाकृत बड़ी हो सकती है, जिससे यह "छत पर जाने" के स्तर तक पहुंच गया है।
आज तक, इसमें शामिल लॉजिस्टिक्स कंपनी ने अभी तक इस खबर पर प्रतिक्रिया नहीं दी है, और "कई फ्रेट फारवर्डर्स द्वारा गरज के साथ" के बारे में एक और चैट स्क्रीनशॉट सीमा पार उद्योग में प्रसारित किया गया है। स्क्रीनशॉट में व्हिसलब्लोअर ने दावा किया कि चार फ्रेट फारवर्डर्स काई *, निउ *, लियान *, और दा * को बहुत सारे सामानों के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा हिरासत में लिया गया है, और उनके साथ सहयोग करने वाले विक्रेताओं को समय रहते नुकसान रोकना चाहिए।
ये चारों बड़े पैमाने पर और उद्योग में प्रसिद्ध माल अग्रेषण कंपनियां हैं। यह कहना थोड़ा अविश्वसनीय होगा कि इन सभी ने एक साथ तूफान मचाया था। समाचार के व्यापक प्रसार के कारण, इस रहस्योद्घाटन ने इसमें शामिल कंपनियों का भी ध्यान आकर्षित किया। तीन फ्रेट फारवर्डर काई *, न्यूयॉर्क *, और लियान * ने तुरंत एक गंभीर बयान जारी किया: इंटरनेट पर कंपनी के तूफान की खबर सभी अफवाहें हैं।
प्रसारित समाचारों को देखते हुए, रहस्योद्घाटन में चैट के स्क्रीनशॉट के अलावा कोई अन्य सामग्री नहीं है। वर्तमान में, सीमा पार विक्रेता माल अग्रेषण कंपनियों की खबर के बारे में "सभी घास और पेड़ों" की स्थिति में हैं।
माल अग्रेषण तूफान अक्सर सबसे ज्यादा नुकसान माल मालिकों और विक्रेताओं को पहुंचाते हैं। एक क्रॉस-बॉर्डर विक्रेता ने कहा कि सभी माल अग्रेषणकर्ता, विदेशी गोदाम और कार डीलर जिन्होंने माल अग्रेषण कंपनी के साथ सहयोग किया था, उन्होंने मालिक के माल को रोक लिया है और मालिक से उच्च मोचन शुल्क का भुगतान करने के लिए कहा है। यह स्थिति उसे गहराई से सोचने पर मजबूर करती है: कोई फर्क नहीं पड़ता कि समाधान क्या है, एक विक्रेता के रूप में, वह पूरी जोखिम श्रृंखला वहन करता है। यह घटना सिर्फ एक व्यक्तिगत मामला नहीं है, बल्कि रसद उद्योग में एक आम समस्या है।
यूपीएस को सबसे बड़ी हड़ताल का सामना करना पड़ सकता है
विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, 16 जून को, संयुक्त राज्य अमेरिका में अंतरराष्ट्रीय ट्रक ड्राइवरों (टीमस्टर्स) के सबसे बड़े संघ ने इस सवाल पर मतदान किया कि क्या यूपीएस कर्मचारी "हड़ताल कार्रवाई शुरू करने के लिए सहमत हैं"।
मतदान के परिणामों से पता चला कि टीमस्टर्स यूनियन द्वारा प्रतिनिधित्व किए गए 340,000 से अधिक यूपीएस कर्मचारियों में से 97% कर्मचारी हड़ताल की कार्रवाई के लिए सहमत हुए, यानी, अगर टीमस्टर्स और यूपीएस अनुबंध की समाप्ति (31 जुलाई) से पहले एक नए समझौते पर नहीं पहुंच सकते हैं। समझौता, टीमस्टर्स 1997 के बाद से सबसे बड़ी यूपीएस हड़ताल करने के लिए कर्मचारियों को संगठित करने की संभावना है।
टीमस्टर्स और यूपीएस के बीच पिछला अनुबंध 31 जुलाई, 2023 को समाप्त हो रहा है। परिणामस्वरूप, इस वर्ष मई की शुरुआत से, यूपीएस और टीमस्टर्स यूपीएस श्रमिकों के लिए अनुबंधों पर बातचीत कर रहे हैं। मुख्य बातचीत के मुद्दे उच्च मजदूरी, अधिक पूर्णकालिक नौकरियों का सृजन और कम वेतन वाले डिलीवरी ड्राइवरों पर यूपीएस की निर्भरता को खत्म करने पर केंद्रित हैं।
वर्तमान में, टीमस्टर्स यूनियन और यूपीएस अपने अनुबंधों पर दो से अधिक प्रारंभिक समझौतों पर पहुंच चुके हैं, लेकिन यूपीएस कर्मचारियों के लिए सबसे महत्वपूर्ण मुआवज़ा मुद्दा अभी भी अनसुलझा है। इसलिए, टीमस्टर्स ने हाल ही में ऊपर उल्लिखित हड़ताल वोट आयोजित किया।
वैश्विक शिपिंग और लॉजिस्टिक्स कंपनी पिटनी बोवेस के अनुसार, यूपीएस हर दिन लगभग 25 मिलियन पैकेज वितरित करता है, जो संयुक्त राज्य अमेरिका में कुल पैकेजों की संख्या का लगभग एक चौथाई है, और ऐसी कोई एक्सप्रेस कंपनी नहीं है जो बाजार में यूपीएस की जगह ले सके।
एक बार जब उपर्युक्त हड़तालें शुरू हो जाती हैं, तो संयुक्त राज्य अमेरिका में पीक सीजन के दौरान आपूर्ति श्रृंखला निस्संदेह गंभीर रूप से बाधित हो जाएगी, और यहां तक कि वितरण बुनियादी ढांचे पर निर्भर अर्थव्यवस्था पर भी विनाशकारी प्रभाव पड़ेगा। सीमा पार ई-कॉमर्स उन उद्योगों में से एक है जो इसका खामियाजा भुगत रहे हैं। सीमा पार विक्रेताओं के लिए, यह पहले से ही गंभीर रूप से विलंबित रसद और परिवहन को और भी जटिल बना रहा है।
वर्तमान में, सभी सीमा पार विक्रेताओं के लिए, सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सदस्यता दिवस की कट-ऑफ तिथि से पहले माल को सफलतापूर्वक संग्रहीत किया जाए, हमेशा माल के परिवहन ट्रैक पर ध्यान दें, और जोखिम मूल्यांकन और निवारक उपाय करें।
विक्रेता सीमा पार के संकटपूर्ण समय से कैसे निपटते हैं? रसद?
सीमा शुल्क के आंकड़े बताते हैं कि 2022 में, मेरे देश का सीमा पार ई-कॉमर्स आयात और निर्यात पैमाना पहली बार 2 ट्रिलियन युआन से अधिक हो गया, जो 2.1 ट्रिलियन युआन तक पहुंच गया, जो साल-दर-साल 7.1% की वृद्धि है, जिसमें से निर्यात 1.53 ट्रिलियन युआन था, जो साल-दर-साल 10.1% की वृद्धि है।
क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स अभी भी तेजी से विकास की गति बनाए हुए है और विदेशी व्यापार के विकास में नई गति ला रहा है। लेकिन अवसर हमेशा जोखिम के साथ मौजूद रहते हैं। क्रॉस-बॉर्डर ई-कॉमर्स उद्योग में विकास के बहुत बड़े अवसर हैं, क्रॉस-बॉर्डर विक्रेताओं को अक्सर जोखिमों का सामना करना पड़ता है। विक्रेताओं के लिए खदानों पर कदम रखने से बचने के लिए निम्नलिखित कुछ उपाय हैं:
1. मालवाहक की योग्यता और क्षमता को पहले से समझें और उसकी समीक्षा करें
किसी फ्रेट फारवर्डर के साथ सहयोग करने से पहले, विक्रेताओं को फ्रेट फारवर्डर की योग्यता, ताकत और प्रतिष्ठा को पहले से ही समझ लेना चाहिए। खास तौर पर कुछ छोटी फ्रेट फारवर्डिंग कंपनियों के लिए, विक्रेताओं को ध्यान से विचार करना चाहिए कि उनके साथ सहयोग करना है या नहीं।
इसके बारे में जानने के बाद, विक्रेताओं को फ्रेट फारवर्डर के व्यवसाय विकास और संचालन पर भी ध्यान देना जारी रखना चाहिए, ताकि किसी भी समय सहयोग रणनीति को समायोजित किया जा सके।
2. एकल फ्रेट फारवर्डर पर निर्भरता कम करना
माल अग्रेषण के दौरान आने वाली समस्याओं के जोखिम से निपटने के लिए विक्रेताओं को एक ही माल अग्रेषणकर्ता पर अत्यधिक निर्भरता से बचने के लिए विविध प्रकार की रणनीतियों को अपनाना चाहिए।
विविधीकृत अग्रेषण एजेंट रणनीति अपनाना विक्रेता के जोखिम नियंत्रण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
3. माल भाड़ा अग्रेषणकर्ताओं के साथ सक्रिय रूप से संवाद और समाधान पर बातचीत करें
जब माल अग्रेषण कंपनी दुर्घटनाओं या आर्थिक कठिनाइयों का सामना करती है, तो विक्रेता को यथासंभव उचित समाधान तक पहुंचने के लिए माल अग्रेषण पार्टी के साथ सक्रिय रूप से संवाद और समन्वय करना चाहिए।
साथ ही, विक्रेता समस्या के त्वरित समाधान के लिए किसी तीसरे पक्ष की सहायता भी ले सकता है।
4. जोखिम चेतावनी तंत्र स्थापित करें
जोखिम चेतावनी तंत्र स्थापित करें और आपातकालीन तैयारी करें माल अग्रेषण तूफान के जोखिम का सामना करते हुए, विक्रेताओं को अंततः समय पर जोखिमों का पता लगाने और आपूर्ति की रुकावट से प्रभावी ढंग से बचने और अपने हितों की रक्षा करने के लिए प्रतिक्रियात्मक उपाय करने के लिए अपना स्वयं का जोखिम चेतावनी तंत्र स्थापित करना चाहिए।
साथ ही, विक्रेताओं को संभावित समस्याओं का व्यापक पूर्वानुमान लगाने और उन्हें दर्ज करने के लिए एक आपातकालीन तैयारी योजना भी स्थापित करनी चाहिए, ताकि आपात स्थितियों से निपटने में सशक्त सहायता प्रदान की जा सके।
संक्षेप में, विक्रेताओं को माल अग्रेषण तूफान के जोखिम का बुद्धिमानी से जवाब देना चाहिए, अपनी जोखिम नियंत्रण क्षमताओं में सुधार करना चाहिए, माल अग्रेषणकर्ताओं की योग्यता और ताकत के बराबर रहना चाहिए, एकल माल अग्रेषणकर्ताओं पर अपनी निर्भरता कम करनी चाहिए, माल अग्रेषणकर्ताओं के साथ सक्रिय रूप से संवाद करना चाहिए, और जोखिम चेतावनी तंत्र और आपातकालीन तैयारी योजनाएँ स्थापित करनी चाहिए। केवल इस तरह से हम तेजी से बढ़ती बाजार प्रतिस्पर्धा में पहल कर सकते हैं और अपनी सुरक्षा और विकास सुनिश्चित कर सकते हैं।
केवल जब ज्वार निकलता है तो आप जानते हैं कि कौन नंगा तैर रहा है। महामारी के बाद के युग में, सीमा पार रसद एक लाभदायक उद्योग नहीं है। इसे दीर्घकालिक संचय के माध्यम से अपने स्वयं के फायदे बनाने की जरूरत है, और अंत में विक्रेताओं के साथ जीत की स्थिति तक पहुंचना है। वर्तमान में, सीमा पार सर्कल में सबसे योग्य का अस्तित्व स्पष्ट है, और केवल मजबूत और जिम्मेदार रसद कंपनियां ही सीमा पार ट्रैक पर एक वास्तविक सेवा ब्रांड चला सकती हैं।
पोस्ट करने का समय: जून-25-2023
